Rozwiązania transportu wewnętrznego w magazynach wysokiego składowania
Są odpowiedzią na pytanie, jak zmieścić dużą liczbę palet na stosunkowo niewielkiej powierzchni. Ich obsługa jest jednak wyjątkowo trudna. Artykuł stanowi krótki przegląd rozwiązań transportu wewnętrznego w magazynach wysokiego składowania – od typów stosowanych w nich systemów po wyliczenie kilku konkretnych rozwiązań produktowych.

Magazyny wysokiego składowania to bardzo specyficzne obiekty logistyczne. Podstawową wyróżniającą je cechą jest organizacja procesów transportu wewnętrznego dążąca do maksymalizacji gęstości składowania poprzez zastosowanie wielokondygnacyjnych regałów (do kilkunastu metrów wzwyż) oraz wąskich alejek roboczych pomiędzy nimi (poniżej 2 m). Choć pozwala to zmieścić w przeliczeniu na metr kwadratowy obiektu dużą liczbę miejsc paletowych, tego rodzaju aranżacja przestrzeni wiąże się z licznymi trudnościami – poczynając od kwestii niewielkiego marginesu bezpieczeństwa podczas manewrowania wózkami, po drgania o dużej amplitudzie przeszkadzające w kompletacji na najwyższych kondygnacjach regałów. By niwelować negatywny wpływ tych uwarunkowań na bezpieczeństwo i wydajność pracy, w magazynach wysokiego składowania korzysta się z najbardziej zaawansowanych rozwiązań intralogistycznych.
[...]