Współczesne rozwiązania i nowe trendy w magazynach automatycznych

Wyszukaj w serwisie

Współczesne rozwiązania i nowe trendy w automatyzacji magazynów

Automatyzacja magazynów

Układnice magazynowe

Układnice magazynowe są najpopularniejszym urządzeniem przeznaczonym do automatycznego transportu, układania, jak również wyciągania jednostek ładunkowych. Ruch układnic odbywa się wzdłuż korytarzy między regałami po wyznaczonych szynach. Przemieszczanie ładunków za pomocą układnic odbywa się w dwóch kierunkach: poziomym, a także pionowym. W kierunku poziomym układnica przemieszcza się wzdłuż zainstalowanej szyny w korytarzu magazynowym. W kierunku pionowym wózek podnoszący porusza się wzdłuż prowadnic kolumny układnicy. Typowy załadunek, jak również wyładunek odbywa się w jednym cyklu roboczym maszyny, co umożliwia zwiększenie jej efektywności. W zależności od potrzeby istnieje możliwość dostosowania parametrów urządzenia dotyczących: ładowności, wymiarów, wysokości konstrukcji oraz długości cykli w danym procesie.

Układnice pracują w trybie manualnym, półautomatycznym lub automatycznym przy wysokości dochodzącej do 45 m. Natomiast udźwig największych układnic to nawet 20 000 kg. Źródłem napędu układnic jest silnik elektryczny, dzięki czemu układnice mogą być zdalnie sterowane. Ponadto dzięki temu możliwe jest kontrolowanie prędkości, z jaką porusza się urządzenie. Układnice są łatwe w serwisowaniu, a także proste w obsłudze, co stanowi ich główne zalety. Niewątpliwą zaletą automatyzacji magazynu poprzez zastosowanie układnic jest eliminacja błędów ludzkich, ponadto zmniejszane jest ryzyko uszkodzenia towarów w magazynie.

Układnice paletowe trójstronne

Aktualnie nowoczesne centra logistyczne, które wyposażane są w automatyczne systemy magazynowe, oprócz standardowych układnic coraz częściej stosują specjalne układnice paletowe trójstronne.

Układnica paletowa trójstronna, której tor jazdy odbywa się wzdłuż dwóch szyn zamontowanych na poziomie podłogi, ma cztery punkty oparcia na podłożu. Nie posiada górnej prowadnicy. To umożliwia zastosowanie jej w większości magazynów, nie tylko w nowo powstałym, w którym używane są wózki systemowe. Układnica trójstronna jest w pełni zautomatyzowana, natomiast wszystkie jej ruchy optymalizowane są przez panel sterujący. Urządzenie przenosi palety na krańce korytarza, pozostawiając ładunek na polach odkładczych lub na przenośnikach automatycznych. Jest to możliwe dzięki obracającemu się systemowi widłowemu, który obsługuje palety w trzech pozycjach: przedniej, a także dwóch bocznych. Urządzenie jest doskonałym rozwiązaniem do automatyzacji regałów jednostek paletowych o maksymalnej wysokości do 15 m. Przykład układnicy trójstronnej przedstawiono na fot. 1.

Układnice pojemnikowe

Inny typ układnic to układnice pojemnikowe stosowane do transportu ładunków w pojemnikach, a także na tacach. Układnice tego typu stosowane są najczęściej w automatycznych magazynach drobnych elementów, np. w branży motoryzacyjnej, elektronicznej, farmaceutycznej i kosmetycznej. Zastosowanie takich układnic usprawnia proces kompletacji, są one wykorzystywane podczas zbierania towaru z określonej lokalizacji. Towar z określonej lokalizacji zostaje automatycznie pobrany przez układnicę, jak również dostarczany na przenośniku do stanowiska kompletacji dostaw. W momencie pobrania towaru pojemniki/tace wracają z powrotem do układnicy w celu ponownego umieszczenia ich na wcześniejszej lokalizacji. Układnicę pojemnikową przedstawiono na fot. 2.

Zaletami takiego systemu są optymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej, łatwy dostęp do ładunków, a także stały nadzór nad stanami magazynowymi, który wyświetla stan magazynowy w czasie rzeczywistym. Dodatkowe atuty takiego rozwiązania to również ochrona ładunków i brak strat związanych z ich zagubieniem oraz niskie koszty eksploatacji.

Innym rozwiązaniem jest automatyczny wózek VNA (ang. Verry Narrow Aisle) – jest to wózek systemowy wysokiego składowania. Z powodzeniem może być stosowany w magazynach o wąskich korytarzach (fot. 3). Maszt wózka VNA ułożony jest bocznie, dzięki czemu zapewniona jest dobra widoczność na widły oraz znajdujący się na nich ładunek. Wózki tego typu mogą być prowadzone mechanicznie lub przy pomocy zamontowanych w podłodze szyn lub gumowych kół.

Przeczytaj także: Drony rewolucjonizują sposób pracy magazynów

Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.