Mechaniczne kotwy ekspresowe

Pewne i bezpieczne zamocowanie elementów do podłoża betonowego wymaga zastosowania zamocowań o najwyższych parametrach nośności i odporności na warunki środowiskowe. Jednym z rozwiązań są mechaniczne kotwy ekspresowe, które znajdują swoje zastosowanie w montażu, gdzie w grę wchodzą średnie i duże obciążenia. Wiktor Paradny – ekspert firmy Klimas Wkręt-met podpowiada, na co zwracać uwagę i jakich błędów unikać w czasie zastosowania kotew.

Kotwy mechaniczne, inaczej nazywane również kotwami ekspresowymi lub kotwami segmentowymi, to niewidoczny cichy bohater każdej konstrukcji budowlanej. Kotwy do średnich i dużych obciążeń są wykorzystywane do mocowań najważniejszych elementów konstrukcji w budynku, takich jak: fasady szklane słupowo-ryglowe, fasady wentylowane, barierki balkonowe, schodowe czy konstrukcje stalowe. Trwałość wymienionych elementów jest uzależniona m.in. od poprawnego montażu i doboru kotwy – układu kotew opracowanego w dokumentacji projektowej.

Projekt musi spełnić normy opisane w Eurokodach, czyli wytycznych do projektowania, a wykonawca powinien wykonać montaż zgodnie z zasadami zawartymi w Europejskich Ocenach Technicznych (ETA) oraz założeniami projektowymi. Tylko wówczas możemy mówić o bezpiecznym połączeniu.

– W mojej 10-letniej karierze w systemach zamocowań i prawie 20-letniej pracy w budownictwie wielokrotnie spotkałem się z rażącym nierespektowaniem zasad bezpieczeństwa i łamaniem dobrych praktyk budowlanych. Dlatego położyliśmy bardzo silny nacisk na edukację współpracujących z nami partnerów. Prowadzimy wiele szkoleń i warsztatów dotyczących poprawnego i bezpiecznego wykonywania połączeń kotwiących. Nasi kontrahenci wiedzą, dlaczego warto używać produktów o najwyższej jakości, dlaczego należy używać produktów certyfikowanych, spełniających najwyższe wytyczne europejskie, jak w przypadku kotew LE z aprobatą Europejskiej Oceny Technicznej – ETA – mówi Wiktor Paradny, ekspert firmy Klimas Wkręt-met.

Jakich błędów projektowych unikać?

W Europejskiej Ocenie Technicznej (ETA) podawane są siły charakterystyczne dla pojedynczej kotwy bez wpływu krawędzi betonowej i odstępów między kotwami. Programy konstrukcyjne do liczenia statyki konstrukcji w szybki sposób potrafią przeliczyć, jaka siła przy danym obciążeniu występuje w jednej najbardziej obciążonej kotwie dla projektowanej konsoli mocującej, mającej dwie bądź więcej kotew w układzie. Porównanie tej siły tylko z siłą charakterystyczną, podaną w ETA, nie jest wystarczające. Należy przeprowadzić osobne obliczenia (zgodnie z Eurokodem 2EN 1992-4:2018), m.in. ujmując geometrię konsoli mocującej, odległości między kotwami, odległości krawędzi betonowych i występujące obciążenia w konsoli, takie jak: wyrywanie, ścinanie i momenty zginające. Należy również sprawdzić wszystkie możliwe modele zniszczeń połączenia i ich interakcje.

Niedostosowanie się do wytycznych projektowych może prowadzić do osłabienia wytrzymałości kotwienia i nieodpowiedniego działania kotwy, co może zagrażać bezpieczeństwu konstrukcji. Dlatego ważne jest, aby projekt kotwienia został wykonany przez specjalistę lub przeznaczone do tego oprogramowanie, które uwzględni wszystkie czynniki wpływające na prawidłowe działanie kotew oraz dostosuje je do konkretnych warunków pracy.

Galeria

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej