Zużywanie opon samochodowych - badania - Strona 2 z 2 - dlaProdukcji.pl

Wyszukaj w serwisie

Zużywanie ścierne wybranych opon samochodowych w warunkach laboratoryjnych

Analiza wyników badań tribologicznych

Po przeprowadzonych próbach dokonano obliczeń wybranych wielkości związanych z tarciem i zużywaniem. Wyniki obliczeń zawierające średni współczynnik tarcia, intensywność zużywania a także pracę właściwą zużycia przedstawiono na rys. 2-4. Obserwacja mikroskopowa powierzchni badanych próbek wykazała charakter uszkodzeń jak również ujawniła wykruszone ziarna papieru ściernego wnikającego w zagłębienia powstałe w gumie – rys. 5.

URU_2-3_22_Piotr_Sadowski_ZUZYWANIE_SCIERNE_OPON_SAMOCHODOWYCH_RYS_2
Rys. 2. Średni współczynnik tarcia uzyskany dla poszczególnych próbek

URU_2-3_22_Piotr_Sadowski_ZUZYWANIE_SCIERNE_OPON_SAMOCHODOWYCH_RYS_3
Rys. 3. Intensywność zużycia poszczególnych próbek

URU_2-3_22_Piotr_Sadowski_ZUZYWANIE_SCIERNE_OPON_SAMOCHODOWYCH_RYS_4
Rys. 4. Praca właściwa zużycia dla poszczególnych próbek

Uzyskane wyniki ukazują pewne odstępstwa od intuicyjnie przewidywanych wyników. Najmniejszą intensywność zużycia miały opony zimowe, z których najstarsza wykazała najwyższe zużycie. Efekt [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.
Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.