Nowe role mechanika TPM
Decydując się na wdrożenie mechaniki TPM, a co za tym idzie – podniesienie efektywności parku maszynowego – decydujemy się też na zmianę dotychczasowych obowiązków dla wielu osób. To bardzo ważne, żeby mieć świadomość, że zarówno operator, jak i mechanik będą mieć nowe zadania, nowe obowiązki, nowe odpowiedzialności, ale też i nowe prawa.

Brak świadomości co do nowych ról oraz brak ich odpowiedniego przedstawienia zespołowi TPM będzie prowadził do konfliktów między zespołami, przez co będziemy tracić energię i czas na rozwiązywanie problemów zespołów a nie zespołowo.
Jakie są więc te nowe role? Zacznijmy od działu utrzymania ruchu.
Analiza awarii oraz działania udoskonalające
Koniec z podejściem „od awarii do awarii”. Koniec z podejściem, że awaria jest impulsem do działania, po czym następuje stagnacja w działaniach UR. Od dziś po awarii muszą być wykonana prosta analiza zdarzenia awaryjnego i wyciągnięte wnioski na przyszłość. Od dziś awaria jest możliwością do poprawy, co zrobić, żeby uniknąć podobnej sytuacji w przyszłości. Jest impulsem do działań Kaizen.
Czytaj również:

