Diagnostyka wibroakustyczna przekładni zębatych

Aby zapobiec awariom przekładni zębatych i zapewnić ich długotrwałe i bezawaryjne działanie, należy je prawidłowo eksploatować. Także bieżąca ocena stanu technicznego jest istotna. Pozwoli to na wykrycie potencjalnych uszkodzeń i pomoże zaplanować remonty. Jedną z powszechnie stosowanych metod oceny ich stanu technicznego jest diagnostyka drganiowa.

Przekładnie zębate są mechanizmami przenoszącymi energię mechaniczną z maszyny napędzającej (napędu) na maszynę napędzaną (odbiorczą). Zwykle odbywa się to przy jednoczesnej zmianie prędkości obrotowej i momentu obrotowego. Przeniesienie napędu w przekładni zębatej ogólnego przeznaczenia w najprostszym przypadku odbywa się przy współudziale dwóch kół zębatych. Umieszczone one są na łożyskowanych wałach (wejściowym i wyjściowym). Zamknięte są one w korpusie zapewniającym odpowiednie warunki obiegu medium smarującego i wymiany ciepła. W praktyce spotyka się przekładnie o bardziej złożonej budowie (wielostopniowe), z nieruchomymi i ruchomymi (planetarne) osiami kół, z wałami łożyskowanymi tocznie lub ślizgowo, z kołami o różnym kształcie (walcowe, stożkowe) różnej geometrii linii zęba (proste, śrubowe, daszkowe itp.) czy różnym umiejscowieniu uzębienia.

Większość przypadków to przekładnia zębata [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej