Zawory bezpieczeństwa. Przyczyny pękania korpusów
Podsumowanie wyników badań zaworów bezpieczeństwa
- Wymiary badanych zaworów bezpieczeństwa są zgodne z ich dokumentacją techniczną.
- Skład chemiczny materiału, z którego wykonano korpusy zaworów, jest porównywalny do mosiądzu gatunku oznaczonego wg UNS C37700 i UNS C37800.
- Twardość średnia materiału korpusów jest wyższa od minimalnej twardości wymaganej w normie dla gat.: UNS C37700 i UNS C37800.
- Korpusy mają strukturę metalograficzną, właściwą dla materiału, z którego zostały wykonane.
- Pęknięcia i mikropęknięcia rozwijają się od strony zewnętrznej w głąb materiału korpusów. Są to pęknięcia mieszane, o charakterze międzykrystalicznym a także transkrystalicznym.
- Pęknięcia układają się szeregowo, wzdłuż ścianki króćca, na odcinku rozciąganym (patrz fot. 15 i 16).
- W badanych korpusach zaworów bezpieczeństwa stwierdzono przełomy kruche, ziarniste oraz liczne mikropęknięcia i pęknięcia ścianek króćców w obszarze przejścia w korpus zaworu.

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.
Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!