Wyżarzanie międzykrytyczne – nowoczesna obróbka cieplna stali karoseryjnych

Wyżarzanie międzykrytyczne stali trip

Produkcja stali TRIP, a tym samym austenitu szczątkowego, który jest ich najważniejszym składnikiem strukturalnym, jest możliwa dzięki silnemu oddziaływaniu węgla na obniżenie temperatury Ms austenitu, a tym samym jego stabilizację. Wystarczające wzbogacenie tej fazy w węgiel powoduje, że nie ulega ona przemianie martenzytycznej podczas chłodzenia. Efekt ten jest częściowo znany ze stali DP czy już ze stali narzędziowych szybkotnących.

Austenit szczątkowy jest bardzo pożądaną fazą w stali karoseryjnej ze względu na jego indukowaną odkształceniem przemianę martenzytyczną (efekt TRIP). Wpływa ona na bardzo wysokie umocnienie odkształceniowe stali powodujące, że w stanie wyjściowym blacha jest plastyczna i podatna na formowanie, natomiast po tłoczeniu, zginaniu itp. uzyskuje bardzo wysokie własności wytrzymałościowe. Stosowane jest zatem wytworzenie w strukturze dużego udziału tej fazy o odpowiedniej stabilności (stabilność właśnie wpływa na przebieg umocnienia odkształceniowego). Możliwość uzyskania austenitu szczątkowego w stali niskostopowej na drodze wyżarzania międzykrytycznego została zauważona podczas rozwoju stali DP. Niska zawartość stabilizatora (węgla) w stali uniemożliwia jednak uzyskanie zadowalającego [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej