Wibroakustyczna diagnostyka przemysłowych przekładni zębatych
Ze względu na złożoną budowę w przekładniach zębatych występują interakcje pomiędzy poszczególnymi elementami konstrukcyjnymi, co powoduje propagację uszkodzenia z jednego z elementów przekładni na pozostałe jej elementy. Taka sytuacja może wystąpić, gdy między wałem maszyny napędzającej a wałem wejściowym przekładni powstanie rozosiowanie. Rozosiowanie będzie skutkowało wzrostem wartości sił dynamicznych działających w węzłach łożyskowych, powodując przyspieszone zużycie łożysk. Niesprawne łożyska przekładni będą z kolei przyczyną szeregu nieprawidłowości we współdziałaniu kół zębatych (błąd podziałki, błąd ewolwenty, zmiana luzów) prowadzących do uszkodzenia powierzchni zębów (nawet wyłamania zębów). Koincydencje między różnymi uszkodzeniami zwykle występują w układzie destrukcyjnego sprzężenia zwrotnego, co w perspektywie dłuższej eksploatacji niesprawnej przekładni i braku odpowiednich działań zaradczych prowadzi zwykle do poważnej i kosztownej awarii maszyny. Biorąc pod uwagę miejsce przekładni zębatej w zespole maszynowym, jej złożoną budowę i czynniki wpływające na jej stan techniczny, celowe staje się objęcie tych ważnych podzespołów maszyn nadzorem diagnostycznym, wpisującym się w predykcyjną strategię służb utrzymania ruchu.
Co tydzień otrzymaj od nas porządną dawkę wiedzy o branży przemysłowej!
