Wibroakustyczna diagnostyka przemysłowych przekładni zębatych

Przekładnie zębate są mechanizmami często stosowanymi w przemyśle w celu przeniesienia energii mechanicznej przy jednoczesnej zmianie prędkości obrotowej i momentu. Aby zapobiec awariom i zapewnić długotrwałe i bezawaryjne działanie przekładni zębatych, należy prawidłowo je eksploatować oraz na bieżąco oceniać ich stan techniczny w celu detekcji potencjalnych uszkodzeń oraz planowania remontów. Bieżącą ocenę stanu technicznego przekładni można prowadzić na różne sposoby. Jedną z powszechnie stosowanych metod jest diagnostyka drganiowa.

Przekładnie zębate są mechanizmami przenoszącymi energię mechaniczną z maszyny napędzającej (napędu) na maszynę napędzaną (odbiorczą), zwykle przy jednoczesnej zmianie prędkości obrotowej i momentu obrotowego. Przeniesienie napędu w przekładni zębatej ogólnego przeznaczenia w najprostszym przypadku odbywa się przy współudziale dwóch kół zębatych umieszczonych na łożyskowanych wałach (wejściowym i wyjściowym), zamkniętych w korpusie zapewniającym odpowiednie warunki obiegu medium smarującego i wymiany ciepła. W praktyce spotyka się przekładnie o bardziej złożonej budowie (wielostopniowe), z nieruchomymi i ruchomymi (planetarne) osiami kół, z wałami łożyskowanymi tocznie i/lub ślizgowo, z kołami o różnym kształcie (walcowe, stożkowe) różnej geometrii linii zęba (proste, śrubowe, daszkowe [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Bezpieczeństwo funkcjonalne układów sterowania elektropneumatycznego – cz. II

Uzyskanie kredytu technologicznego

FANUC dostarczy 500 robotów do fabryki Forda w Kolonii

zobacz więcej