Uszkodzenia pasów napędowych – ich przyczyny i zapobieganie im – cz. II
Pasy napędowe: uszkodzenia górnej powierzchni osnowy pasa
Niektóre uszkodzenia związane z pasami zębatymi dotyczą górnej powierzchni osnowy pasa. Wyróżniamy tutaj trzy główne rodzaje takich uszkodzeń. Pierwsza grupa uszkodzeń dotyczy zmiękczenia tej powierzchni, druga grupa uszkodzeń jest związana z kruchością górnej powierzchni osnowy pasa. Trzecia dotyczy pęknięć pojawiających się w górnej powierzchni osnowy pasa. Zmiękczenie powierzchni zewnętrznej jest skutkiem działania czynników aktywnych chemicznie, które reagują z materiałem pasa. W tej sytuacji należy ograniczyć działanie tych czynników lub użyć pasa wykonanego z materiału, który na takie czynniki jest odporny.
Kruchość pasa pojawia się, gdy jest on narażony na działanie wysokich temperatur. Tutaj również, jeżeli rozpoznamy taką sytuację, niezbędne jest ograniczenie źródła ciepła przez zastosowanie osłon. Można również zastosować pasy wykonane z materiałów o podwyższonej wytrzymałości na działanie wysokich temperatur. O ile kruchość pasa pojawia się przy działaniu wysokich temperatur, o tyle pęknięcia są wynikiem działania niskich temperatur. W tym przypadku możemy próbować podgrzewać pasy przed ich uruchomieniem. Można też zastosować [...]