Uszkodzenia pasów napędowych – ich przyczyny i zapobieganie im – cz. II
Ścięte zęby pasa lub jego całkowite zerwanie
Całkowite zniszczenie pasa zębatego w wyniku ścięcia zębów lub jego zerwania może wynikać z kilku powodów. Jedną z częstych przyczyn takiego faktu jest niewłaściwe obchodzenie się z pasem przed montażem lub w trakcie jego montażu. Zgięcie pasa lub użycie siły w trakcie zakładania powoduje jego uszkodzenie i tak jak w przypadku pasów klinowych może doprowadzić do takich uszkodzeń. Kolejną przyczyną jest przeciążenie przekładni z takim pasem. Podobny efekt może wywołać zbyt duże napięcie pasa lub ciało obce, które znajdzie się w przekładni i zaburzy jej działanie. Dlatego tak ważne jest odpowiednie obchodzenie się z pasem w trakcie jego przechowywania i montażu.
Jeżeli uszkodzenie wynikło z przeciążenia przekładni, to możemy użyć szerszych pasów i kół pasowych. Pozwolą one przenieść większe obciążenie, o ile nie wpłynie to negatywnie na trwałość innych elementów przekładni. Pasy zębate powinny być odpowiednio osłonięte, aby uniemożliwić wpadanie innych elementów w obszar działania przekładni. Należy również pamiętać o właściwej [...]