Uszkodzenia pasów napędowych – ich przyczyny i zapobieganie im – cz. I
Na szczególną uwagę zasługują przekładnie pasowe ze względu na swoje cechy, takie jak zdolność do łagodzenia wpływu zmian obciążenia na silnik lub układ napędowy czy też zdolność tłumienia drgań. Ważne są również możliwość przenoszenia ruchu obrotowego na duże odległości, pracy między wałami, których osie nie są zupełnie równoległe, oraz mała wrażliwość na błędy w rozstawieniu osi wałów współpracujących. Oczywiście przekładnie pasowe mają także wady, do których możemy zaliczyć między innymi: duże gabaryty, powstawanie dużych sił działających na układy wsporcze i łożyskowanie wałów, co wynika z konieczności napinania pasów. Przekładnie takie są również wrażliwe na oddziaływania temperatur i czynników zewnętrznych, szczególnie smarów i zanieczyszczeń. Wady te nie przeszkodziły jednak w szerokim rozpowszechnieniu się przekładni tego typu w przemyśle. Dziś przekładnie są bardzo szeroko stosowane.
Przekładnie pasowe: zastosowania w przemyśle
Przekładnie pasowe stosuje się w szerokim zakresie w maszynach bardzo wielu gałęzi przemysłu. W zależności od typu pasa mają one różne zastosowanie. Pasy klinowe i wielorowkowe stosuje się zarówno do lekkich, jak i ciężkich napędów w budowie maszyn. Takie pasy mają zastosowanie w przekładniach, np.: wentylatorów, pomp, pras, maszyn włókienniczych, kruszarek, maszyn ogrodniczych czy rolniczych. Pasy zębate natomiast znalazły zastosowanie [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Porównaj produkty