Szlabany. Jak dobrać odpowiednie rozwiązanie?

Pod względem mechanicznym szlabany możemy podzielić na ręczne i automatyczne, a te z kolei ze względu na rodzaj napędu – na elektromechaniczne i elektrohydrauliczne. Zapory ręczne są stosowane obecnie bardzo rzadko, jedynie w zakładach o bardzo małej rotacji pojazdów lub w miejscach bez dostępu energii elektrycznej. Napęd elektromechaniczny składa się z motoreduktora i przekładni, natomiast napęd elektrohydrauliczny to układ składający się z pompy hydraulicznej i siłowników. Napęd elektrohydrauliczny jest przystosowany do cięższych i dłuższych ramion, lecz wymaga też większych nakładów na konserwację i utrzymanie. Szlabany można też wyposażyć w bogatą listę wyposażenia dodatkowego, na które mogą składać się między innymi:

•     przycisk otwierania – najprostszy i najbardziej niezawodny sposób otwierania za pomocą przycisku połączonego przewodem ze szlabanem,
•     stacyjka kluczykowa – do otwierania szlabanu za pomocą klucza,
•     odbiornik radiowy – służący do otwierania bezprzewodowego za pomocą nadajników, potocznie zwanych pilotami,
•     czytniki zbliżeniowe pozwalające na otwieranie szlabanów za pomocą kart i breloków, które ułatwiają kontrolę osób wjeżdżających i wyjeżdżających,
•     czytniki zbliżeniowe dalekiego zasięgu – odczytują sygnał z odległości około metra, co eliminuje konieczność otwierania okna samochodu w celu zbliżenia karty lub breloka,
•     czytniki kodów – umożliwiają wpisywanie kodu,
•     pętle indukcyjne – są zamontowane pod nawierzchnią wjazdu i służą do zautomatyzowanego otwierania szlabanów [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Drgania silników elektrycznych

Paulina Grabowska-Lisowska: Jako spawalnicy musimy się uczyć na bieżąco

„Sterowanie jest z naszego punktu widzenia idealne”

zobacz więcej