Systemy pomiarów karoserii samochodowych po wypadku
PROF. ZW. DR INŻ. Eugeniusz Ratajczyk
Współrzędnościowa technika pomiarowa umożliwiająca wyznaczanie wymiarów w trzech współrzędnych x, y, z dominuje w przemyśle maszynowym, a szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym. Do wyznaczania wymiarów elementów takich zespołów jak silniki, skrzynie biegów itp. stosowane są współrzędnościowe urządzenia pomiarowe typu portalowego lub wspornikowego, a do karoserii w procesie ich wytwarzania – maszyny typu wysięgnikowego, zwane również kolumnowymi [3]. Natomiast do karoserii w procesie ich naprawy mogą być stosowane tzw. ramiona pomiarowe [4].
Naprawy karoserii po wypadkach
Zupełnie inaczej przedstawia się sprawa związana z procesami naprawy karoserii po wypadkach. Tutaj stosuje się cały szereg urządzeń pomiarowych, począwszy od najprostszych, jakimi są przymiary, najczęściej ze wskazaniem cyfrowym, oraz tzw. bramki pomiarowe z wieloma układami pomiarowymi. Dominują jednak także elektroniczne układy pomiarowe działające na podstawie różnego rodzaju przetwarzania sygnału pomiarowego, jak np.: indukcyjnego, ultradźwiękowego czy stosowania układów laserowych.
W artykule przedstawiono przykłady wymienionych urządzeń pomiarowych poprzedzone przedstawieniem przykładowej karty z punktami bazowymi zawierającymi istotne dane dla każdego rodzaju karoserii, takie jak: wykaz punktów ważnych dla geometrii karoserii i ich [...]
Co tydzień otrzymaj od nas porządną dawkę wiedzy o branży przemysłowej!
