Rozwiązania transportu wewnętrznego w magazynach wysokiego składowania

Dla nawigacji w wąskich alejkach

Z kolejną typową dla magazynów wysokiego składowania trudnością – niewielkim zapasem miejsca na manewry w wąskich alejkach – przedsiębiorstwa i operatorzy radzą sobie dzięki zastosowaniu w nich półautomatycznego systemu sterowania wózkiem poprzez zatopioną w posadzce cewkę indukcyjną. Jej podstawową funkcją jest zapewnienie, że pojazd będzie przemieszczał się w bezpiecznej odległości od regałów po obu stronach. System ten można jednak bardzo łatwo rozbudować o umieszczone wzdłuż niej transpondery RFID pozwalające zaprogramować w konkretnych miejscach pożądane, sprzyjające bezpieczeństwu i wydajności zachowania. Dostępne w standardzie jako wyposażenie wózków systemowych STILL oprogramowanie OptiSafe pozwala wywołać w kontakcie z transponderem jedną z 15 reakcji. Do najczęściej wykorzystywanych należą:

• dynamiczne wyhamowanie na końcu korytarza polegające na redukcji prędkości wózka po przejechaniu określonego punktu; przebieg zwalniania jest dostosowany do szybkości jazdy i odległości od końca alejki; dzięki tej funkcji maksymalizuje się prędkość pojazdu w korytarzu roboczym, zwiększając średnią wydajność pracy o 2 palety na zmianę;
• informowanie o przeszkodzie pozwalające skojarzyć lokalizację transpondera z umiejscowieniem słupa, elementów konstrukcyjnych, lamp czy innych obiektów; wózek rozpoznaje przeszkodę podczas jazdy, podnoszenia lub opuszczania masztu i informuje o niej operatora;
• ograniczenie wysokości podnoszenia dostosowujące maksymalny poziom położenia wideł do wysokości stropu; ma to znaczenie [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej