Problematyka chłodzenia blach taśmowych ze stali wielofazowych dla motoryzacji - Strona 2 z 3 - dlaProdukcji.pl

Wyszukaj w serwisie

Problematyka chłodzenia blach taśmowych ze stali wielofazowych dla motoryzacji

Ośrodki chłodzące

Do ośrodków najintensywniej chłodzących należą roztopione sole, chociaż bardzo dużą zdolność chłodzenia wykazują woda oraz roztwory wodne soli i zasad. Woda chłodzi znacznie szybciej niż oleje hartownicze, które umożliwiają uzyskanie mikrostruktury martenzytycznej przy możliwie niskich naprężeniach cieplnych [13]. Zdolność chłodząca niektórych olejów hartowniczych zależy od ich czasu eksploatacji. Natomiast stosując chłodziwo stanowiące mieszaninę wody i oleju lub wody i polimerów w odpowiednim stosunku, można uzyskać emulsję o pośrednich własnościach [14]. Również złoża fluidalne mają zdolność regulacji szybkości chłodzenia poprzez zmianę prędkości przepływu gazu. Najmniej intensywnym ośrodkiem chłodzącym jest powietrze. Szybkości chłodzenia niektórych chłodziw, w zależności od temperatury przedmiotu chłodzonego, można znaleźć w pracy [6].

Metodyka badań na temat chłodzenia blach

Celem artykułu jest dobór odpowiednich ośrodków chłodzących w celu realizacji przemian fazowych wymaganych od stali TRIP, tzn. o strukturze ferrytyczno-bainitycznej z austenitem szczątkowym. Badania prowadzono na stali typu 0,2C-1,5Mn-0,5Si, przewidzianej do chłodzenia w sposób kontrolowany bezpośrednio z temperatury końca walcowania na gorąco.

Prawidłowe zaprojektowanie procesu chłodzenia blach taśmowych z temperatury końca walcowania w celu [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.
Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.