Pisemna czy mailowa: jaka umowa przewozu zabezpieczy interesy firmy?
Umowę przewozu można zawrzeć pisemnie, mailowo, a nawet ustnie. Jednak im mniej formalną postać wybierzemy, tym większe ryzyko, że w razie sporu sądowego nie będziemy w stanie obronić naszych racji. Najlepszym zabezpieczeniem jest umowa w formie pisemnej, która nie jest tożsama ze zleceniem mailowym.
Formy zleceń transportowych: umowy
– Umowę przewozu można zawrzeć w kilku formach różniących się nośnikiem, sposobem złożenia oświadczenia oraz miejscem, w którym została zawarta. Niezależnie jednak od rodzaju, każda z form jest wiążąca dla obu stron – wskazuje Maurycy Kieruj, prawnik w TC Kancelarii Prawnej.
Zlecenie w formie pisemnej można napisać i podpisać odręcznie. Można tez je wydrukować, ale podpisać własnoręcznie przez obie strony i wymienić między nimi. Z kolei zlecenie w formie elektronicznej można zrównać z formą pisemną, o ile zostało zawarte przy użyciu podpisu z kwalifikowanym certyfikatem.
Zlecenie w formie dokumentowej to natomiast zlecenie podpisane własnoręcznie, ale wysłane tylko w formie skanu. Może być zawarte w treści maila, na giełdzie transportowej, poprzez sms lub podczas wideorozmowy. Zlecenie w formie ustnej, na przykład zawarte podczas rozmowy telefonicznej, może oznaczać istotne problemy dowodowe, aby wykazać fakt jego zawarcia czy jego postanowienia.

Jeśli pisemnie, to nie mailem. Umowy: dobre praktyki
Zlecenie podpisane własnoręcznie, ale wysłane drugiej stronie skanem, tylko pozornie ma formę pisemną. Każda ze stron otrzymuje plik z umową, ale kluczowy jest podpis na zleceniu i jego autentyczność.
– Skan zawiera graficzne odwzorowanie podpisu, a nie jego oryginał. Zatem do zawarcia umowy nie dochodzi w formie pisemnej, a dokumentowej – tłumaczy Maurycy Kieruj.
– Z formą pisemną mielibyśmy do czynienia, gdyby strony przesłały podpisany druk umowy między sobą pocztą tradycyjną.
Zlecenie mailowe? Zawsze ze skanem
Zawarcie zlecenia przewozowego w formie skanu (zdjęcia) podpisanego formularza umowy i przesłanie go mailem jest bezpieczniejsze, niż przesłanie zlecenia w treści maila. Wynika to z faktu, że komunikacja mailowa nie zawsze pozwala wskazać w sposób jednoznaczny, kto zawiera umowę. Mowa, na przykład, o sytuacji, gdy wymiana wiadomości odbywa się za pośrednictwem ogólnego adresu firmowego. Adres mailowy można też zarejestrować na zupełnie inny podmiot.
Skan umowy zawiera dane osoby, która ją podpisała. W razie sporu graficzne odwzorowanie podpisu na skanie można wykorzystać w sądzie do porównania z charakterem pisma osoby zidentyfikowanej jako podpisujący. Maurycy Kieruj zwraca także uwagę, że zawarcie umowy poprzez skan i przesłanie go mailem ma również inną istotną przewagę nad zleceniem w treści maila.
– Umowę tego rodzaju z reguły zawiera się na formularzu wygenerowanym przez stronę. Uwzględnia szereg postanowień dodatkowych, na których jej zależy. Zlecenia przewozu zawarte w treści maila najczęściej ograniczają się do niezbędnych elementów umowy przewozu, czyli trasy (miejsca załadunku i rozładunku), wynagrodzenia przewoźnika i określenia przesyłki – mówi ekspert TC Kancelarii Prawnej.
Formalnie – czyli bezpiecznie
Przedsiębiorca, który chce zabezpieczyć swoje interesy, powinien nalegać na zawarcie zlecenia transportowego w sposób formalny. Taki sposób umożliwia jasną identyfikację stron i zawiera szczegółowy opis zasad współpracy. Najlepszym wyborem będzie dokument spełniający kryteria umowy pisemnej lub mail z jego skanem, koniecznie opatrzony podpisami obu stron.
Mogą zainteresować Cię również
Cyfrowa transformacja polskich firm przyspiesza
Polskie firmy coraz odważniej inwestują w technologie cyfrowe. Z danych zaprezentowanych w najnowszym raporcie „Barometr cyfrowej transformacji polskiego biznesu 2025-2026”, wynika, że cyfryzacja staje się jednym z kluczowych czynników konkurencyjności na rynku. W centrum zmia...
Zaawansowana robotyka i systemy oparte na sztucznej inteligencji w miejscu pracy
Nowe technologie w miejscu pracy tworzą zarówno wyzwania, jak i możliwości. Zaawansowana robotyka i systemy oparte na sztucznej inteligencji nie stanowią tu wyjątku. Analizując obecną literaturę dotyczącą możliwych skutków można dostrzec szereg powtarzających się czynników. Mo...
Analiza wpływu modyfikacji geometrii na pasowanie połączeń wielowypustowych wytwarzanych z zastosowaniem metody FFF
Dokładność geometryczna jest jednym z fundamentalnych kwalifikatorów poprawności procesów wytwarzania części maszyn i urządzeń. Jest ona wynikiem wielu składowych, stanowiących o całościowym efekcie procesu produkcyjnego. W celu zape...
Transport w fazie przetrwania. Firmy inwestują ostrożnie, ale szukają szans w nowych technologiach i współpracy
Polskie firmy transportowe stoją przed wyzwaniami i szansami na rynku, które zdecydują o ich kondycji w nadchodzących miesiącach. Badanie Bibby Financial Services z września 2025 r. ujawnia priorytety firm. Przedsiębiorstwa koncentrują się na pozyskiwaniu nowych klientów. Jedn...
ArcelorMittal Poland kontynuuje inwestycje w dąbrowskim oddziale. Projekty zmniejszające oddziaływanie na środowisko i zwiększające bezpieczeństwo są warte niemal 100 mln zł
W tym roku ArcelorMittal Poland w dąbrowskim oddziale realizuje wiele inwestycji. Modernizuje instalację odpylania wywrotnic wagonowych koksu. Remontuje instalację granulacji żużla w zakładzie wielkie piece. Modernizuje system odpylania stacji argonowania w stalowni. Na te trz...
Obróbka cieplna połączeń FSW umacnianych wydzieleniowo stopów aluminium
W pracy omówiono aktualne osiągnięcia w zakresie uzyskiwanych efektywności połączeń zgrzewanych tarciowo z przemieszaniem stopów aluminium serii 2XXX i 7XXX. Przytoczono przy tym wybrane wyniki badań własnych nad stopami AA2519-T62 i AA7075-T651, realizowanymi w Wojskowej Akad...
Kształtowanie laserowe wspomagane mechanicznie – alternatywa dla obróbki plastycznej?
Obróbka plastyczna stanowi podstawową metodę kształtowania metali, pozwalającą na uzyskanie skomplikowanych kształtów przy jednoczesnym poprawieniu właściwości mechanicznych materiału. Wysokie koszty i ograniczenia produkcji małoseryjnej skłaniają do poszukiwania alternatywnyc...
Tylko 7% firm w Europie wykorzystuje w pełni potencjał AI
72% firm w regionie EMEA uznaje rozwój narzędzi bazujących na sztucznej inteligencji za priorytet strategii IT na najbliższe 18 miesięcy – wynika z badania Red Hat. Jednocześnie 21% deklaruje, że w perspektywie pięciu lat chce wykorzystywać AI do realnego tworzenia wartości dl...
Wybrane problemy stateczności w projektowaniu konstrukcji według Eurokodów
Zagadnienia stateczności konstrukcji budowlanych stanowią jeden z trudniejszych działów mechaniki budowli, z którym projektanci konstrukcji zmagają się na co dzień. Niezależnie od tego, czy projektujemy klasyczną drewnianą więźbę dachową, stalową belkę podsuwnicową, czy też sł...
Technologia cięcia laserowego – cz. I
W artykule opisano podstawy fizyczne i technologiczne procesu cięcia laserowego metali konstrukcyjnych oraz zalecane rodzaje laserów. Podano przykłady i zakres zastosowań przemysłowych cięcia laserowego materiałów konstrukcyjnych.
Wpływ lepkości składników kleju na wytrzymałość połączeń klejowych blach stalowych 1.0503. Testy chropowatości i topografii powierzchni
Artykuł analizuje, jak skład kompozycji klejowych i lepkość utwardzaczy wpływają na połączenia klejowe stali 1.0503. Analizowano również chropowatość powierzchni próbek poddanych obróbce mechanicznej, co pozwoliło ocenić adhezję kleju.
ME: Polski Rząd inwestuje w przyszłość polskiej energetyki. 4,6 mld zł trafi na budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej
Polskie Elektrownie Jądrowe otrzymały obligacje skarbowe o wartości 4,6 mld zł, które umożliwią finansowanie kolejnego etapu budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Środki pozwolą prowadzić dalsze prace projektowe i przygotowawcze oraz rozwój tzw. wewnętrznej infrastruk...
Jak chłodzić hale bez klimatyzacji i oszczędzać setki tysięcy złotych rocznie?
Rosnące koszty energii i konieczność redukcji śladu węglowego to dziś jedne z kluczowych wyzwań dla przemysłu. Firmy produkcyjne coraz częściej inwestują w rozwiązania, które nie tylko zwiększają efektywność operacyjną, ale też wpisują się w strategie ESG. Przykładem takiego p...
IGP-DURA®one 56 i IGP-Effectives®: synergia zapewniająca wysoką wydajność w technologii malowania proszkowego
W branży farb proszkowych do ochrony powierzchni kluczowe znaczenie mają wydajność, zrównoważony rozwój i jednolity odcień. Firma IGP Powder Coatings podjęła znaczący krok w tym kierunku, łącząc serię niskotemperaturowych farb proszkowych IGP-DURA®one56 z unikalną technologią ...
Rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych – III kwartał 2025 r.
W trzecim kwartale 2025 roku polski rynek przemysłowo-logistyczny charakteryzował się wzrostem zapotrzebowania na powierzchnie w ujęciu rocznym oraz stabilizacją aktywności deweloperskiej. Całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni przemysłowo-logistycznej osiągnęły poziom 36,45...
Kalendarium wydarzeń
Relacje
XXII Kongres PIKS
XXII Kongres Polskiej Izby Konstrukcji Stalowych odbył się 7 października 2025 roku w hotelu Holiday Inn w Józefowie. Tegoroczna edycja wydarzenia skupiła si...
Sprawdź więcejWarsaw Industry Week 2025 – najważniejsze trendy i kierunki rozwoju przemysłu.
Warsaw Industry Week 2025 – podsumowanie wydarzenia Tegoroczne Warsaw Industry Week 2025 (4–6 listopada, Ptak Warsaw Expo) wyraźnie pokazały, że część kon...
Sprawdź więcejPodsumowanie FASTENER POLAND 2025
FASTENER POLAND 2025 Połowa października w EXPO Kraków upłynęła pod znakiem międzynarodowego spotkania ekspertów rynku elementów złącznych z ich użytko...
Sprawdź więcejOpenHouse 2025: z wizytą u TRUMPF Polska
TRUMPF Polska z sukcesem zorganizował Dni Otwarte OpenHouse 2025, które odbyły się 11 i 12 września br. Wydarzenie OpenHouse 2025 przyciągnęło licznych klien...
Sprawdź więcej