Obróbka materiałów stosowanych w przemyśle lotniczym

Obróbka materiałów lotniczych z chłodzeniem kriogenicznym

Przy obróbce materiałów o niskiej przewodności cieplnej, jak stopy tytanu, występują wysokie temperatury w strefie skrawania, a zużycie termiczne (np. dyfuzja) przeważa nad mechanicznym (np. ścieranie). Atrakcyjnym sposobem usuwania ciepła jest wtedy chłodzenie kriogeniczne. Ma ono ogromny potencjał znacznego obniżenia temperatury w porównaniu do chłodzenia zalewowego czy pod wysokim ciśnieniem. Najczęściej stosowanymi mediami są ciekły azot (LN2) i dwutlenek węgla (CO2), ze względu na ich łatwą dostępność i bezpieczne stosowanie.

Porównanie zużycia ostrzy z węglików spiekanych przy toczeniu stopu tytanu TiAl6V4 z chłodzeniem konwencjonalnym oraz kriogenicznym wykazało, że chłodzenie CO2 znacznie obniżyło to zużycie. Jeszcze lepsze wyniki uzyskano dzięki zastosowaniu ciekłego azotu. Zużycie powierzchni przyłożenia przy chłodzeniu kriogenicznym było jednolite, nie występował karb, jak przy chłodzeniu konwencjonalnym (rys. 7) [10].

Przy toczeniu stopów tytanu z glinem γ-TiAl z zastosowaniem chłodzenia kriogenicznego ciekłym azotem stwierdzono znaczną redukcję chropowatości powierzchni w porównaniu z obróbką na sucho oraz z chłodzeniem [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej