Rola cynku w ochronie przeciwkorozyjnej stali – przegląd zastosowań

Ochrona katodowa stali w betonie (konstrukcji żelbetowych)

Od połowy lat siedemdziesiątych ub. w. w wielu ośrodkach naukowych na świecie podejmowano prace badawcze. Ich celem było opracowanie różnych technik mających na celu zapobieganie korozji stalowego zbrojenia konstrukcji żelbetowych spowodowanej utratą właściwości ochronnych betonu, jego karbonatyzacją i narażeniem na penetrację do powierzchni stali chlorków. Pierwsze wytyczne dotyczące ochrony katodowej stali w betonie, jako skutecznej metody ograniczania szkodliwych procesów korozyjnych zbrojenia, znalazły się w  jednej z pierwszych norm europejskich już w 2000 roku [11].

Obecnie, po dalszych 20 latach badań, uznano, że jedyną uzasadnioną metodą zatrzymania korozji stali zbrojeniowej wywoływanej przez chlorki w betonie jest ochrona katodowa. Według Federalnej Administracji Autostrad USA (Waszyngton, DC) Departament Transportu ochrona katodowa jest jedyną techniką, która potwierdziła, że ​​powstrzymuje korozję w skażonych solą obiektach drogowych, niezależnie od zawartości chlorków w betonie. Ponadto wykazuje się łatwością montażu, niskimi wymaganiami podczas eksploatacji i konserwacji. Odnotowano także zmniejszenie ryzyka kruchości wodorowej stali zbrojeniowej dla konstrukcji z betonu sprężonego. Aktualne wymagania dotyczące ochrony katodowej stali w betonie zawarte są w normie PN-EN ISO 12696 [12].

Zakończenie

Powstała w 1955 roku huta cynku w Bukownie do dziś jest głównym dostawcą cynku elektrolitycznego i jego stopów na rynek krajowy oraz znaczącym dostawcą na rynki krajów sąsiadujących. Produkty zakładu stosowane są m.in. do cynkowania ogniowego i elektrolitycznego nakładania powłok chroniących powierzchnie stalowe przed korozją. Najważniejsz...