Bezpieczne sterowanie napędami pneumatycznymi. Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa

Sterowanie nadmiarowe siłownika pneumatycznego

W celu zwiększenia stopnia bezpieczeństwa napędów pneumatycznych stosuje się sterowanie nadmiarowe (redundantne) przez zastosowanie dodatkowych zaworów. Oznacza to, że w przypadku awarii jednego zaworu napęd pneumatyczny będzie dalej prawidłowo i bezpiecznie spełniał swoje funkcje. Nadmiarowy system sterowania musi zapewnić najwyższe możliwe pokrycie diagnostyczne bez konieczności stosowania zewnętrznych elementów diagnostycznych. Przedstawiono typowe przykłady sterowania nadmiarowego siłowników pneumatycznych A, w których wykorzystuje się po dwa zawory V1 i V2 sterowane elektromagnetyczne: dwa zawory odcinające 2/2 (rys. 7), dwa zawory rozdzielające 3/2 (rys. 8), dwa zawory rozdzielające 4/2 (rys. 9) oraz zawór rozdzielający 5/2 z zaworem rozdzielający 5/3 (rys. 10).

Zastosowanie redundantnych zaworów rozdzielających

Zawory elektromagnetyczne redundantne (nadmiarowe) mają duże znaczenie w celu zapewnienia bezpiecznego sterowania napędów pneumatycznych. Typowe redundantne zawory rozdzielające mają jednolitą budowę, w której znajdują się podwójne zawory 3/2 lub 5/2. Jeden jest zaworem procesowym do bezpośredniego sterowania siłownikiem, a drugi jest pilotem zaworu procesowego. Istotną zaletą przemawiającą [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej