Bezpieczeństwo funkcjonalne urządzeń pneumatycznych

Analizę wymaganego poziomu bezpieczeństwa PLr przeprowadza się dla każdego układu SRP/CS zapewniającego funkcję bezpieczeństwa. Kolejnym etapem jest określenie wartości następujących wskaźników:

• MTTFd (Mean Time To Dangerous Failure) – jest to średni czas pracy, po którym dochodzi do niebezpiecznego uszkodzenia maksymalnie 10% urządzeń. W przypadku podzespołów pneumatycznych i elektropneumatycznych wartość MTTFd oblicza się na podstawie wskaźnika B10d i maksymalnej możliwej liczby cykli łączeniowych występującej w danym zastosowaniu. B10d jest to średnia liczba cykli łączeniowych, po której dochodzi do niebezpiecznej awarii maksymalnie 10% odnośnych urządzeń. Przedstawioną analizę wykonuje się dla każdego komponentu.
• DC (Diagnostic Coverage – pokrycie diagnostyczne) – to miara skuteczności diagnostyki wyrażona jako stosunek liczby wykrytych usterek niebezpiecznych do całkowitej liczby usterek. Stopień pokrycia diagnostycznego zależy od wybranego sposobu wykrycia usterki i musi wynosić minimum 60%. Najwyższa kategoria – 4. – wymaga 99% pokrycia diagnostycznego dla całego bezpiecznego systemu sterowania.
• CCF (Common Cause Failure – wspólna przyczyna defektów) – wskaźnik jest oceniany w oparciu o określone kryteria i powiązany z nimi system punktowy. Do spełnienia [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas

Mogą zainteresować Cię również

Sunex wdrożył zrobotyzowaną linię produkcyjną

Kopalnie coraz bardziej inteligentne

Universal Robots rozwija interfejs dla portalu inżynierskiego Siemens

zobacz więcej