Bezpieczeństwo funkcjonalne układów sterowania elektropneumatycznego – cz. I
Bezpieczeństwo funkcjonalne, które związane jest z zapewnieniem bezpiecznego funkcjonowania systemu sterowania maszyn, jest częścią bezpieczeństwa ogólnego i procesowego. Do oceny bezpieczeństwa układów sterowania elektropneumatycznego stosuje się zasady bezpieczeństwa funkcjonalnego na podstawie normy PN-ISO 13849. Zaawansowane rozwiązania w sterowaniu elektropneumatycznym wymagają wdrażania bardziej złożonych struktur bezpieczeństwa funkcjonalnego.
Identyfikacja potencjalnych zagrożeń w układach sterowania elektropneumatycznego ma szczególne znacznie w erze digitalizacji procesów produkcyjnych i czwartej rewolucji przemysłowej, określanej jako Przemysł 4.0.
Struktura bezpiecznego sterowania układu elektropneumatycznego
Na rys. 1 przedstawiono strukturę bezpiecznego sterowania układu elektropneumatycznego. Wyróżniono w niej pneumatyczny zespół zasilający (PZZ), elementy zabezpieczające, elementy bezpieczeństwa funkcjonalnego, a także elementy wykonawcze realizujące funkcje napędu maszyny.

Pneumatyczny zespół zasilający (PZZ) zawiera zwykle zawór odcinający V0 (zawór 2/2 sterowany ręcznie), a także zespół przygotowania powietrza [...]