Badania penetracyjne PT. Możliwości ich wykorzystania do diagnozowania środków transportu

Cechy badań penetracyjnych

Pięć z wcześniej wymienionych metod zostało zaklasyfikowanych do grupy badań nieniszczących już w 1987 r. Każdą z wymienionych metod można określić wspólnymi cechami, na podstawie których stwierdzić można ich przydatność do badania w konkretnym przypadku diagnostycznym. Są to [7, 16]:

• środki, jakimi mogą zostać wykryte zmiany w badanym obiekcie na skutek uszkodzeń jego struktury,
• możliwość zastosowania metody do badanego obiektu,
• sposób interpretacji wyników badań w celu określenia zmian w strukturze badanego obiektu.

Metoda penetracyjna doskonale nadaje się do weryfikacji jakości procesu spawania [3, 6]. Proces ten może zostać poprzedzony oględzinami łączonych części w celu weryfikacji ich zgodności z wymogami, a zakończony oceną wizualną spoiny. Kontrola może dotyczyć zarówno spoin czołowych, pachwinowych, jak i innych, jednakże przed oceną złącze powinno zostać oczyszczone po przeprowadzonym procesie spawania, co jest raczej warunkiem oczywistym, nie powinno też być pomalowane. Liczne wiadomości na temat oceny złączy spawanych można znaleźć w pracach [4-6], natomiast [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej