Badania nieniszczące – przegląd metod z uwzględnieniem metod stosowanych w diagnostyce środków transportu

Badania ultradźwiękowe

Badania ultradźwiękowe (UT) to badania należące do grupy badań nieniszczących objętościowych, które korzystają ze zjawiska rozchodzenia się fal akustycznych. Częstotliwość tych fal wynosi ponad 20 kHz. Badanie polega na wprowadzeniu impulsów fal sprężystych do badanego obiektu i jednoczesnym skanowaniu powierzchni. Metoda ta pozwala na badanie elementów wytworzonych ze stali austenitycznych i ferrytycznych, miedzi, magnezu, aluminium, ołowiu, materiałów kompozytowych czy z niklu.

Dzięki metodzie UT można wykrywać umiejscowienie wad, ich rozmiar oraz rodzaje nieciągłości w materiale, takie jak: pęcherze i ich gniazda, żużel, przyklejenie brzegowe, brak przetopu, wyciek, pęknięcie brzegowe. Badanie polega na tym, że do badanego materiału doprowadza się fale ultradźwiękowe wytwarzane w głowicy. Głowicę przystawia się do powierzchni obiektu, którą oddziela warstwa ośrodka sprzęgającego. Elementem wykonawczym w głowicy jest przetwornik piezoelektryczny, który jest pobudzany przez impulsy elektryczne. Niedoskonałości materiału wykrywane są przy pomocy analizy parametrów fali, która przechodzi przez element badany. W zależności od wybranej techniki sygnał jest przepuszczany przez nieciągłości (technika przepuszczania) lub od [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Mogą zainteresować Cię również

Styczeń miesiącem bezpieczeństwa produkcji.

zobacz więcej