Badania nieniszczące – przegląd metod z uwzględnieniem metod stosowanych w diagnostyce środków transportu
Badania prądami wirowymi
Badania prądami wirowymi (ang. eddy-current testing, ET) pozwalają na wykrywanie pęknięcia powierzchniowego i podpowierzchniowego w obiektach magnetycznych i niemagnetycznych, które przewodzą prąd elektryczny. Badania ET wyróżnia to, że istnieje możliwość przeprowadzenia ich na elementach pokrytych powłoką lakierniczą. Badanie wiroprądowe wykrywa nieciągłości takie jak np. przyklejenia i zwalcowania, ale również łuski, perforacje, deformacje i wtrącenia. Pozwala też wykryć ubytki w grubości ścianek. Głębokość, na jaką będą wnikać prądy, zależy od wielu czynników, między innymi od przenikalności magnetycznej, przewodności elektrycznej, wymiarów i kształtu badanego przedmiotu oraz częstotliwości prądów.
Prądy wirowe znalazły zastosowanie w badaniu den zbiorników czy szyn. Działanie metody ET polega na wytworzeniu prądów wirowych w warstwie powierzchniowej w obszarze szybkozmiennego pola magnetycznego działającego na obiekt [4, 10, 11].
Zmienne pole magnetyczne, które powoduje indukcję prądu, wytwarzane jest przez cewki znajdujące się przy badanym obiekcie lub otaczające go. Defekty powierzchniowe i zaburzenia struktury wewnętrznej materiału badanego obiektu wywołują zmiany natężenia wytwarzanych [...]