Analiza efektywności systemów automatyzacji w magazynach

Analiza efektywności

Analiza efektywności systemów automatyzacji w postaci symulacji w programie FlexSim polegała na stworzeniu dwóch magazynów o identycznych parametrach. W każdym z nich umieszczono inny system automatyzacji, a następnie przeprowadzono symulację 24-godzinnej pracy systemów w magazynie. Miało to na celu stworzenie jak najbardziej zbliżonych warunków do oceny efektywności wybranych systemów automatyzacji, aby wyniki były jak najbardziej miarodajne. W pierwszym wariancie analizowanym systemem do manipulowania jednostkami ładunkowymi były układnice, w drugim wariancie w tym celu został wykorzystany system satelitarny. Oba systemy zostały umieszczone w magazynach o tych samych wymiarach, tj. 100 m x 100 m x 40 m (dł. x szer. x wys.), by można było wyliczyć powierzchnię użytkową magazynu dla poszczególnych wariantów. W magazynie znajdowało się 20 regałów o wymiarach: 30 m x 1,5 m x 27 m (dł. x szer. x wys.). Każdy regał ma pojemność 450 jednostek ładunkowych. Zatem cały magazyn mógł pomieścić 9000 jednostek ładunkowych. Analiza rozpoczęła się przy 50-proc. wypełnieniu regałów, tj. 4500 jednostek ładunkowych, by zasymulować ciągłość pracy w magazynie.

Program FlexSim rozmieścił towar na regałach w sposób losowy. Jednostka ładunkowa była składowana w formie europalety o wymiarach: 1,2 m x 0,8 m, a jej łączna wysokość wynosiła 1,7 m. Składała się z 16 kartonów wymiarach 0,60 m x 0,4 m x 0,4 m. Za kompletowanie palety było odpowiedzialnych trzech pracowników – jeden miał za zadanie podawanie pustej palety w wyznaczone miejsce, a dwóch kolejnych zajmowało się układaniem kartonów. Czas tego procesu został ustalony na 150 sekund, by zasymulować czas dostarczenia ładunku do punktu kompletacji. Proces dostarczenia ładunku nie jest widoczny na symulacji. Po skompletowaniu jednostki ładunkowej gotowa do składowania paleta przemieszczała się po 10-metrowym przenośniku w kierunku regałów i była zabierana w zależności od wariantu przez układnicę bądź wózek systemu satelitarnego. Jednostki ładunkowe zdejmowane z regału były kierowane na przenośnik o długości 20 m, z którego przenoszone były przez wózek widłowy, który transportował ładunki do oddalonej o ok. 20 m strefy wydań, w której ładunki czekają na sprawdzenie i załadunek na naczepy samochodów ciężarowych (proces niewidoczny na symulacji). Czas trwania symulacji miał odzwierciedlać jeden dzień roboczy w systemie 3-zmianowym, tj. wynosił 24 godziny (w programie przedstawione jako 86 400 sekund).

Galeria

Zobacz więcej